[ILA 2022 - 柏林航空展] AlphaLink

大家好，我叫 Daniel，我是 Alphalink 工程的总经理。
在柏林，我们为太空无人机和智能移动应用构建自动化系统。

Alphalink 是柏林工业大学的衍生公司。

三年多来，我们一直致力于构建可以安全、自动驾驶且以精确方式操作的系统。

我们从事控制工程和嵌入式系统工作，并为您的工业问题开发解决方案。

我们在循环模拟器中使用我们的硬件。
在这里，我们的运动平台和纳米爪飞机是我们从货架上购买的，然后集成了我们的硬件组件。

我们曾经修改过 Pixar 的飞行控制系统，并在上面安装了自己的飞行控制软件。

我们使用它来创建一个集成在我们的虚拟飞行测试环境中的数字双胞胎。

有了它，我们可以进行试飞模拟，甚至可以测试复杂的飞行控制法则。
在我们全新的展台上，我们拥有运动平台，可以准确地代表飞机运动的两个自由度。

虚拟无飞行环境和飞行实验室用作研究和教学平台

在欧洲和拉丁美洲的德国高技术和高工业水平的大学和机构中。

当我在这里与飞机一起下降时，您可以看到我们的运动平台中的运动得到了准确的表示。

对公司的好处是，由于我们控制了整个平台，我们也可以集成其他类型的无人机。

可能是直升机 可能是其他类型的飞机 甚至可能是汽车 任何移动的东西，
并且应该被精确和安全地控制是我们可以在这里作为物理表示的

或者也可以作为我们 alpha 链接虚拟飞行测试环境中的虚拟表示。
我们今年在柏林 ILA 上展出的第二件作品是德国航空航天中心的一个项目。

德国航空航天中心正在建造一个高空平台，他们要求我们开发一个组件，让他们拥有一个高精度的摄像头跟踪系统。

您可以在那里看到相机单元的模型，并且您可以看到我们开发的实际跟踪机制的原型。

在对这些概念进行深入研究后，我们选择了一个能够控制该装置的两度云台解决方案。

然后我们开发并设计了实际的结构来固定相机，它可以实现非常高的精度。

由于平流层飞机将在大约 20 公里的高度飞行，因此拥有非常精确的系统和非常精确的跟踪机制非常重要。

借助我们的解决方案，飞机将能够以 100 度的精度进行冰川监测，以保持相机实际拍摄的精确航路点位置。

与德国航空航天中心的合作是众多合作中的一项，我们很自豪我们在这一阶段一直在帮助发展德国和欧洲的航天系统和技术。

我想强调的最后一件事是我们在移动领域的解决方案，我们从航空领域转移了知识，

并从航空航天变成真正的无人驾驶车辆。

我们建立了所谓的线控驾驶系统，通过在柏林泰格尔机场进行的真实测试，让自动驾驶成为现实。

我们期待着将我们的解决方案带给工业客户更多的贸易展览，同时也为研究机构带来一切。

因此，Alphalink 为无人领域的一切提供安全控制精确控制，机器人雾化以及为下一代工程师提供资格和教学是您可以在我们这里找到的。

正如您所见，我们在 Alphalink 提供了很多服务。

当然，如果您在柏林或德国，您可以访问我们的办公室，或者您可以通过我们的网站 alphalink.aero 联系我们，或者直接联系我 Daniel @ Alphalink。

您会发现我们非常感谢您的来信。